Vòng bi côn một hàng là loại vòng bi được thiết kế sao cho chóp nón được tạo bởi rãnh lăn của vòng trong, vòng ngoài và biên dạng viên bi côn đều tụ lại một điểm trên trục của vòng bi. Do góc nghiêng này, khi có tải trọng hướng tâm, sẽ xuất hiện một thành phần lực hướng dọc theo trục quay (giảm tải trọng). Vì vậy, việc sử dụng 2 vòng bi đối diện nhau hay bố trí theo nhiều cách khác nhau là rất cần thiết để cân bằng và có xu hướng triệt tiêu lực dọc trục này.
Tùy thuộc vào góc nghiêng – tiếp xúc lớn hay bình thường mà ta có các vòng bi côn xiên hay côn thường. Và theo tiêu chuẩn ISO hay GOST, cũng đều có vòng bi côn hệ mét hay vòng bi côn hệ inch với kích thước lớn nhỏ khác nhau.
Do thuộc nhóm loại, dạng & kiểu vòng bi & bạc đạn tiêu chuẩn thông dụng dùng chung, cả với ISO hay GOST – GENARAL BEARINGS, mà chúng có thể được thiết kế và lắp đặt trong mọi loại máy móc thiết bị cơ khí có thể. Tuy nhiên, do đặc thù riêng về kết cấu, một trong số các lĩnh vực thường hay ứng dụng là chúng luôn được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp hoặc trong các Ổ TRỤC – MOAY Ơ của các xe tải, xe khách từ hạng nhẹ, hạng trung bình và hạng nặng cho đến siêu nặng và siêu cường trong lĩnh vực dân dụng hay quân sự.